• 永和信貸借貸信貸年息
  • 車貸信貸基隆安樂車貸信貸
  • 二胎借款利息
  • 高雄楠梓房貸

二胎,二胎房貸,二胎房貸利率,二胎車貸,二胎房屋銀行,二胎借貸,請洽0975-751798

農地貸款 土地貸款成數 土地貸款利率 土地貸款試算 土地貸款年限 土地貸款利息,請洽0975-751798

農地、建地、工業地、旱地、畸零地、持分地、房屋、持分公寓、透天、廠房、大樓、華廈、店面、房屋或土地持分亦可辦理!

1.絕不事先收費 2.急件當天處理 3.全台皆可辦理LINE ID: 0975751798

二胎代償,二胎利率,二胎指南,民間二胎貸款,民間二胎房屋貸款,請洽0975-751798

建地貸款成數 買建地貸款 自地自建貸款 建地貸款銀行,請洽0975-751798

房屋2胎,房屋2胎利率,房屋2胎銀行,房2胎,2胎車貸,2胎增貸,請洽0975-751798

整合各家銀行貸款方案(免費諮詢看看):

http://www.youbao99.com/

銀行房屋二胎年息6%
7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

-------------------------------------------

全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
每借500萬,月還36,985元

-------------------------------------------

公司信貸 工廠大額貸款
銀行建地貸款年息4~8%
銀行房屋二胎6%
公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-30/164381597.html

多部委調研投建三峽第二船閘 已有初步方案大同區二胎

內容來自hexun新聞

國務院總理李克強4月28日在重慶重提借長江黃金水道來推動長江經濟帶建設,推動涵蓋6億人口的區域經濟增長。21世紀經濟報道記者獲悉,投建三峽大壩第二船閘,可能已成為打破長江航運瓶頸的首要工程。“要想發展長江黃金水道,首先得解決目前最大的制約因素三峽大壩礙航的問題,”4月29日,重慶市一位從事瞭30年長江航運的資深人士對21 世紀經濟報道記者稱,現在三峽大壩的擁堵已經是常態化瞭,目前長江上的船隻,要想過三峽大壩,等一、兩天是正常現象。如果遇到霧、風,過三峽大壩的船隻就會繼續堆積,通常就會在壩前等候3至5天。如果遇上船閘檢修,就可能等上7至10天甚至更長時間才能翻過三峽大壩。上述人士說,其所在企業的船舶去年過三峽大壩的平均等待時間,約達30多個小時。“三峽二閘”釋放運力交通運輸部長江航務管理局的《2013長江航運發展報告》則顯示,2013年通過三峽大壩船閘的平均等待待閘時間,在2013年3月份前後的大致40天中,最高等待過閘時間超過240小時,約合10天左右。2013年9月21日,李克強在國傢發改委呈報件上批示:“沿海、沿江先行開發,再向內陸地區梯度推進,這是區域經濟發展的重要規律。請有關方面抓緊落實,深入調研形成指導意見,依托長江這條橫貫東西的黃金水道,帶動中上遊腹地發展,促進中西部地區有序承接沿海產業轉移,打造中國經濟新的支撐帶。”此後,國傢發改委和交通運輸部等相關部委、沿江省市開始研究打造長江黃金水道的政策措施。“去年僅國傢發改委幾次前往調研有關修建三峽第二船閘的事宜,” 在國內某大型內河航運企業擔任重要職務的人士說,此後國傢發改委把有關調研結果轉給瞭國務院三峽工程建設委員會,由其提出具體的三峽第二船閘修建方案。去年長江幹線完成貨物通過量19.2億噸,同比增長6.7%。其中近一半貨運量要穿行三峽大壩。《2013長江航運發展報告》稱,2013年,三峽船閘累計運行10770閘次,同比增長10.9%;通過船舶45669艘次,同比增長3.2%;三峽船閘通過貨運量9707萬噸,同比增長12.7%。三峽船閘的設計通行能力為每年單向通行能力均為5000萬噸,這意味著2013年三峽船閘目前的通行能力,已經在2013年接近其設計運力極限。處在三峽大壩下遊40公裡處的葛洲壩(600068,股吧)的設計通行能力與三峽大壩相同。已有初步方案長江三峽工程航運辦公室2013年擬定的《三峽船閘通過能力挖潛及建設水運新通道初步分析》稱,自2003年6月三峽工程蓄水以來,重慶至三峽大壩600餘公裡的庫區航道條件得到極大改善,大大促進瞭長江上遊水運發展,三峽船閘通過貨運量年均增速高達12.2%,繼2012年後,2013年三峽船閘通過量再次突破億噸,2011年、2012年2013年連續3年上行過閘貨運量超過5000萬噸的單向通過設計能力這一指標。該《分析》認為,與此同時,隨著過閘運量的快速增長,船舶待閘時間明顯延長,過閘船舶積壓成為常態,對長江航運的運輸效率和服務水平造成瞭較嚴重的影響,船閘通過能力不足成為影響沿江地區可持續發展的一個重大問題。自2004年期,航運一直是物流前往重慶市的一大運輸方式,對重慶市的直接和間接GDP貢獻超過瞭30%,航運及其相關產業吸納瞭庫區約200萬剩餘勞動力。該辦公室據此認為,需要認真研究如何進一步挖掘三峽船閘通行潛力的措施,並加快推進三峽水運新通道建設。目前解決三峽大壩礙航,有源頭分流、壩區分流和翻壩運輸三種分流運輸方式。但可能存在“投資大、成本高、能力有限,隻能起到環節過閘運輸緊張局面的應急補充作用。”因此,未來為適應持續增長的三峽過閘貨運需求,十分有必要盡快開辟三峽水運新通道。長江三峽工程航運辦公室曾給出方案稱“初步考慮在三峽船閘北側新增雙線船閘”,且新建三峽船閘的技術難度、移民搬遷、生態環境等問題基本等同於現有船閘。相關方案還提出,“滿足長江航運的過壩需求是三峽工程的重要任務,通行設施的建設投資在當前的經濟條件下也不是不能承受,下一步,有關部門應深化水運新通道的技術、經濟論證,盡早提出建設方案供國務院參考。”“翻壩”產業何處去?但是,並不是長江沿線所有的省市都想盡快推進三峽第二船閘的建設。“最近幾年來湖北省和宜昌市一直想打造一個翻壩產業園,通過在三峽大壩上遊和下遊,分別設置港口,裝卸貨物後通過汽車轉運至上下遊港口,然後再裝船運走,” 一位不願具名的業內人士認為,這對三峽第二船閘的立項進程,造成瞭顧慮。宜昌市打造“翻壩產業園”的想法始於2010年,該市當時計劃在秭歸縣投資86億元建設大型翻壩物流產業園,打造一個擁有6大碼頭的翻壩物資轉運基地。其一期工程在2010年時就已開工建設,主體工程將於2014年完工。翻壩物流產業園北臨長江,南接三峽翻壩高速公路入口,規劃建設集裝箱、滾裝、貨運、商品車、後勤、危險品等六大碼頭,總面積達229公頃。該項目年設計重型滾裝車吞吐量為80萬輛,目前已建成碼頭泊位、進港道路、安全檢測門等基礎設施。整個項目建成後,預計年新增工業產值70餘億元,實現稅收1.38億元,新增就業崗位5000個。業內人士形象地說,現在有關修建三峽第二船閘的意見:一是國傢發改委、交通部等國傢部委,以及重慶市等大壩上遊省市,主張盡快修建三峽第二船閘,打破長江運力瓶頸;一是以湖北省、宜昌市、秭歸縣為代表的主張“翻壩”陣營。目前,集裝箱途經三峽大壩,均不用翻壩,需要翻壩的是散貨及裝載重型汽車的滾裝船。2013年,翻壩轉運的貨物折合運量為1015萬噸,比上年增長15.6%。這些過閘貨物的上、下行運量所占的比重分別為62%和38%。“我們希望有關建設三峽第二船閘的進程不要被其它雜音幹擾,必須要有大局觀,” 上述人士說,“我一艘船有300多個集裝箱,你需要有幾十上百輛集卡車來轉運,一個40呎(大箱)的箱子,翻壩成本是1000元至1200元,合30萬元至36萬元,如果直接走船閘,則幾乎是零成本。”(編輯 衣鵬 張凡 譚翊飛 申劍麗)

龍潭區二胎房貸利率
    頭屋鄉二胎房屋銀行車貸南投南投車貸第2順位房貸銀行年息信貸借款缺錢急用哪裡汽車貸款仁武區房屋貸款率利試算南投市農地貸款率利最低銀行

整合各家銀行貸款方案(免費諮詢看看):

http://www.youbao99.com/

    頭屋鄉二胎房屋銀行車貸南投南投車貸第2順位房貸銀行年息信貸借款缺錢急用哪裡汽車貸款仁武區房屋貸款率利試算南投市農地貸款率利最低銀行
    頭屋鄉二胎房屋銀行車貸南投南投車貸第2順位房貸銀行年息信貸借款缺錢急用哪裡汽車貸款仁武區房屋貸款率利試算南投市農地貸款率利最低銀行

    averagepbaq5k 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()