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2020年民用飛機產業年營收將超千億信貸年息借貸增貸轉貸
到2020年，我國民用飛機產業化將實現重大跨越，民用飛機產業年營業收入超過1000億元；同時，我國將圍繞下一代飛機和新概念飛行器開展先期技術探索。工信部昨日發佈的《民用航空工業中長期發展規劃（2013-2020年）》對我國民用航空工業發展目標做瞭如上表述。該《規劃》稱，2013年至2020年我國民用航空工業發展的主要目標是：現代航空工業體系基本完善、可持續發展能力顯著增強、民用飛機產業化實現重大跨越。具體而言，就是C919大型客機完成研制、生產和交付。ARJ21渦扇支線飛機、新舟渦槳支線飛機實現產業化。大型滅火和水上救援飛機、直十五中型直升機、高端公務機、中等功率級渦軸發動機等重點產品完成研制並投放市場。大型客機發動機研制取得重要進展。到2020年，國產幹線飛機國內新增市場占有率達到5%以上，支線飛機和通用飛機國內市場占有率大幅度提高，民用飛機產業年營業收入超過1000億元。重點領域和任務是：加快民用客機產業化進程、積極發展通用航空產業、推動航空發動機自主發展、加快發展航空設備及相關產業、優化航空工業佈局。在民用客機產業化方面，將按照“支線飛機—單通道幹線飛機—雙通道大型幹線飛機”的發展路線，穩步推進民用客機發展。在通用航空產業方面，優先發展社會效益好、市場需求大和經濟價值高的通用飛機和直升機，促進通用航空產業發展。在航空發動機方面，將建立和完善航空發動機自主發展工業體系，增強自主創新能力，扭轉航空發動機落後的被動局面。《規劃》稱，要加快中等功率渦軸發動機的研制，2015年建成發動機總裝生產線，並實現批量生產和交付；並要集中力量發展大型客機發動機，用10年左右時間完成研制；還將鼓勵和支持有條件的企業面向市場需要，采取多種方式發展輕小型飛機適用的小型渦扇發動機、渦槳發動機、活塞發動機和其他類型發動機，發展發動機專項技術和相關配套件。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '代辦信貸公司
新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-24/154458490.html
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