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京廣高鐵票價高遭質疑

22日,記者全程體驗京廣高鐵,一名列車員迎接乘客上車。新華社照片本報訊 據《新京報》報道,京廣高鐵將於本月26日全線貫通運營,22日,鐵道部組織中外媒體試乘京廣高鐵。22日,記者就京廣高鐵時速、票價等熱點問題,詢問瞭鐵道部運輸局副局長兼調度部主任趙春雷和京廣客專河南公司副總經理馬明正。安全第一 適當時再提速記者於上午9時乘坐G83次列車從北京西站出發,上午11時30分就到達瞭鄭州東站,比目前最快的列車省時3小時。京廣高鐵全線設計時速350公裡,初期開通運營時速300公裡,在高速行駛的車裡,記者感覺運行平穩。因車窗還采用瞭高技術玻璃,在高速運行中窗外的景物不變形。12月20日京廣高鐵車票開售首日,北京地區賣出4000多張車票。趙春雷說,中國高鐵這些年發展速度很快,到京廣高鐵開通以後,中國高鐵總裡程已經達到9300公裡,是世界第一的。這麼短的時間內,能取得現在的成果,我們需要不斷摸索、探索。設備、人員素質還有運營方式經過考驗瞭,適當的時候再提速。提速要根據我們摸索的情況,隨著我們對各方面越來越心裡有底,才會做這件事,保證安全是第一位的。談票價 票價已考慮消費者承受能力馬明正說,高鐵票價是經過國傢物價部門批準的。票價的制定主要考慮三個因素:建設成本、運營成本和乘客的承受能力,上報國傢價格管理部門後,向社會公佈的。按照國傢價格法來講,這是新產品,這是試行價。現在是按照試行價公佈的。對於現在京廣高鐵G字頭最低票價為865元,有乘客抱怨票價過高的問題,馬明正說,票價的高低,在制定的時候也考慮到瞭消費者的承受能力,有一部分人認為高,也是正常的。同時,也會有部分人認為價格適當。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-2中小企業貸款及公司信貸的相關問題免費諮詢4車貸信貸新北新莊車貸信貸/149376508.html
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